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AG A9 Schweißen im Luft- und Raumfahrzeugbau

Thermische Fügetechniken werden im Luft- und Raumfahrzeugbau mit dem in diesen Bereichen üblichen hohen technischen und sicherheitstechnischen Anforderungen eingesetzt. Es werden grundsätzlich die Bereiche Flugzeugstrukturen, Triebwerksbau und Raumfahrtteile unterschieden. In allen Bereichen werden leistungsfähige, oft neu entwickelte Werkstoffe verwendet. Aus diesem Grund wird auch für die Schweiß- und Lötverfahren ein hohes Innovationpotential benötigt.  

Das Schweißen, Löten und thermische Spritzen im Luft- und Raumfahrzeugbau hat daher eine Schrittmacherfunktion, die sich in anderen Branchen, heute z. B. deutlich beim Leichtbau im Kraftfahrzeugbereich, nutzen lässt. Durch die nötige europäische und internationale Zusammenarbeit der Firmen ist eine internationale Ausrichtung, z. B. bei Regelwerken sowie der Aus- und Weiterbildung, erforderlich.

 

 

M.Sc. Marvin Keinert

Geschäftsführung

Dipl.-Wirt.-Ing. Sven-Christoph Nowak

Obmann

Dipl.-Ing. SFI Stefan Schnell

Stellvertretender Obmann